第303章 站台的事谈妥了
好吧，张小北这一辈子玩儿的都是“东方不亮西方亮”的活儿。
就特么是这号命。
谁知道这才是个开始，今后这种事情，张小北是越做越大，而且是跨区域，跨省域来做这个。
不过，眼下的事眼下说。
还得继续说配煤运。
既然有了目标，有了方法，那就是一步一步实施的事情了。
张小北的想法是，找煤承公司。
因为马旭光那里虽然有也有运站台，但是公路上站这个事情，似乎是煤承公司在管。
也就是说，公路运输在唐省的管理权限，除了煤承公司，再没第二家。
可不像铁路运输，好几家计划单位，大家都可以做。
要不然说金盛集团的合同就是摆设呢，没有客户跟煤承公司的合同，一切都白搭。
所以，煤承公司的站台，煤承公司又管着公路运输。
这一个系统全办了，省的跨两个公司，业务难协调。
但是，同时还存在一个问题。
也就是说，煤承公司其实还分为公路公司和铁路公司的。
公路公司的上站煤管理，一吨只收15块钱，剩下的经销差价可都让铁路公司挣跑了。
这公路公司也不大愿意啊。
所以，煤承公路公司只愿意签订纯粹的公路运合同，一吨收12o块钱，怎么就不舒服了。
你那上站合同，我一吨才收15块钱，连零头儿都不够。
所以公路上站运输这一块儿，很鸡肋，就不愿意支那个架子。
但是，咱北爷是谁？
那可是老虎不吃人，名声在外啊。
这煤承公路公司，自己根本就没有打算去，全部交给铁路站台的人来办。
无非是多增加十几块钱成本。
好处呗，大家都明白。
这要运，还得找在龙海县的站台，毕竟自己在这个地盘上熟，关系好协调。
煤承公司在离金盛集团不远的地方，就有一家铁路站台，叫个午安站台。
场地挺大，但是每个月也就是走上三四列货。
而且人工和加工设备都很齐全，也省的自己费事儿。
这年头，能租的东西，坚决不买。
谁知道这个煤炭行情，能不能干三天两后晌呢，没必要的。
所以，先谈站台。
当然了，这个事情不能说是自己搞。
只能说是自己的一个朋友，想借用您的站台货。
该收站台费您收站台费。
完了还有一个事儿，您得帮忙，那就是客户跟煤承公司的合同，您得帮我想办法。
放心，忙不会白帮。
这谁也不傻啊，怎么着，给你白跑腿呢。
所以一说帮忙的事情，大家都知道什么意思。
连一吨多少钱都不用说那么明白，这个行业里，那干啥都是有“标准”的。
虽然明面上不敢“明码标价”，但是帽子再大不能过一尺，啥事儿都有个规矩，这大家都明白。
要的太狠了，没人跟你玩儿了。
而且都也知道，张小北这个人，他就不是个小气鬼。
所以，这午安站台的站长自然也就答应了。
插一句，这午安站台的站长，叫个马隆，是煤承铁路公司的申力给介绍的。
都是熟人，常来常往的，好说话。
这样，事情就简单了。
第一，计划是我午安站台的，月初就帮你办。
第二，公路合同我帮你协调，也是我午安站台的事儿，我们内部，什么事情都好商量。
第三，我站台自己就有联系的车队，你出运费就好了。
第四，运关系上，我给你第一时间安排，保证你尽快到货。
你张小北这里就两个事儿。
第一，跟煤矿上签合同，别煤承的公路合同我说好了，人家煤矿不同意。
你提前把客户跟煤矿的合同给我，拿上这个合同，到时候我才把能把煤承公司的公路合同交到你手里。
完了就能派车了。
放心，我们车队有办法，矿上的具体拉运工作，车辆自己负责协调，我们都给结到运费里了。
这个你张总在柳沟煤矿，比我清楚。
第二，下车这个事儿，你自己跑。
这个不是我们不帮忙，而是要帮就得有费用，当然我们也不是什么钱都挣，您自己有招儿能省钱，您自己来。
这个人能力不一样，点车费的价码也不一样。
张小北巴不得这样呢，劳子点车，那一分钱都不用花的。
好吧，所有的事情都谈妥了。
就是时间上迟了点，俩人一直说到晚上七点。
当然了，张小北扔下一句话，说您抓紧办，有什么需要您直接说，别客气。
另外，我这儿也给您留着空挡呢，放心。
马隆笑了笑，摆摆手。
意思是知道了。
话说马隆也高兴啊！
自己管着这午安站台，每个月就三四个列的运量，本身就着急提升业务呢。
只不过，自己这专用线离车站远一点，取送车方面，车站不是很配合。
所以业务量就不如其他几家站台。
这好不容易来了个客户，自己肯定得抓住了啊。
话说这么大的站台，堆点儿货，那根本就不是啥事儿。
另外张小北不是说了么，还给自己留的空挡呢。
这运量上来了，自己的业绩上来了，个人还有好处。
这于公于私都有好处的事儿，自己肯定得答应啊。
另外，马隆也清楚，张小北之所以能找到自己这里来，其实就是自己这站台比别的地方都大，货物堆存能力强。
存上个三两万吨货，根本就不显眼。
别的站台不是业务量大，就是堆存能力有限，这也是张小北唯一的选择。
都不傻，所以，谈起来根本就不费劲。
至于刚才提到的困难，他柳沟煤矿销售处的处长，还是金盛集团的销售分公司副总，要是连个取送车也协调不了，那就算是白瞎了。
所以这个事儿，就连提都不用提。
因为那些花销，在这俩人看起来，都不算个钱。
千儿八百的，一条儿烟钱而已。
张小北这人呢，算大账，不算小账，十几二十块钱一吨的成本，自己根本不往眼睛放。
所以这个事儿，今本上属于“一拍即合”。
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就特么是这号命。
谁知道这才是个开始，今后这种事情，张小北是越做越大，而且是跨区域，跨省域来做这个。
不过，眼下的事眼下说。
还得继续说配煤运。
既然有了目标，有了方法，那就是一步一步实施的事情了。
张小北的想法是，找煤承公司。
因为马旭光那里虽然有也有运站台，但是公路上站这个事情，似乎是煤承公司在管。
也就是说，公路运输在唐省的管理权限，除了煤承公司，再没第二家。
可不像铁路运输，好几家计划单位，大家都可以做。
要不然说金盛集团的合同就是摆设呢，没有客户跟煤承公司的合同，一切都白搭。
所以，煤承公司的站台，煤承公司又管着公路运输。
这一个系统全办了，省的跨两个公司，业务难协调。
但是，同时还存在一个问题。
也就是说，煤承公司其实还分为公路公司和铁路公司的。
公路公司的上站煤管理，一吨只收15块钱，剩下的经销差价可都让铁路公司挣跑了。
这公路公司也不大愿意啊。
所以，煤承公路公司只愿意签订纯粹的公路运合同，一吨收12o块钱，怎么就不舒服了。
你那上站合同，我一吨才收15块钱，连零头儿都不够。
所以公路上站运输这一块儿，很鸡肋，就不愿意支那个架子。
但是，咱北爷是谁？
那可是老虎不吃人，名声在外啊。
这煤承公路公司，自己根本就没有打算去，全部交给铁路站台的人来办。
无非是多增加十几块钱成本。
好处呗，大家都明白。
这要运，还得找在龙海县的站台，毕竟自己在这个地盘上熟，关系好协调。
煤承公司在离金盛集团不远的地方，就有一家铁路站台，叫个午安站台。
场地挺大，但是每个月也就是走上三四列货。
而且人工和加工设备都很齐全，也省的自己费事儿。
这年头，能租的东西，坚决不买。
谁知道这个煤炭行情，能不能干三天两后晌呢，没必要的。
所以，先谈站台。
当然了，这个事情不能说是自己搞。
只能说是自己的一个朋友，想借用您的站台货。
该收站台费您收站台费。
完了还有一个事儿，您得帮忙，那就是客户跟煤承公司的合同，您得帮我想办法。
放心，忙不会白帮。
这谁也不傻啊，怎么着，给你白跑腿呢。
所以一说帮忙的事情，大家都知道什么意思。
连一吨多少钱都不用说那么明白，这个行业里，那干啥都是有“标准”的。
虽然明面上不敢“明码标价”，但是帽子再大不能过一尺，啥事儿都有个规矩，这大家都明白。
要的太狠了，没人跟你玩儿了。
而且都也知道，张小北这个人，他就不是个小气鬼。
所以，这午安站台的站长自然也就答应了。
插一句，这午安站台的站长，叫个马隆，是煤承铁路公司的申力给介绍的。
都是熟人，常来常往的，好说话。
这样，事情就简单了。
第一，计划是我午安站台的，月初就帮你办。
第二，公路合同我帮你协调，也是我午安站台的事儿，我们内部，什么事情都好商量。
第三，我站台自己就有联系的车队，你出运费就好了。
第四，运关系上，我给你第一时间安排，保证你尽快到货。
你张小北这里就两个事儿。
第一，跟煤矿上签合同，别煤承的公路合同我说好了，人家煤矿不同意。
你提前把客户跟煤矿的合同给我，拿上这个合同，到时候我才把能把煤承公司的公路合同交到你手里。
完了就能派车了。
放心，我们车队有办法，矿上的具体拉运工作，车辆自己负责协调，我们都给结到运费里了。
这个你张总在柳沟煤矿，比我清楚。
第二，下车这个事儿，你自己跑。
这个不是我们不帮忙，而是要帮就得有费用，当然我们也不是什么钱都挣，您自己有招儿能省钱，您自己来。
这个人能力不一样，点车费的价码也不一样。
张小北巴不得这样呢，劳子点车，那一分钱都不用花的。
好吧，所有的事情都谈妥了。
就是时间上迟了点，俩人一直说到晚上七点。
当然了，张小北扔下一句话，说您抓紧办，有什么需要您直接说，别客气。
另外，我这儿也给您留着空挡呢，放心。
马隆笑了笑，摆摆手。
意思是知道了。
话说马隆也高兴啊！
自己管着这午安站台，每个月就三四个列的运量，本身就着急提升业务呢。
只不过，自己这专用线离车站远一点，取送车方面，车站不是很配合。
所以业务量就不如其他几家站台。
这好不容易来了个客户，自己肯定得抓住了啊。
话说这么大的站台，堆点儿货，那根本就不是啥事儿。
另外张小北不是说了么，还给自己留的空挡呢。
这运量上来了，自己的业绩上来了，个人还有好处。
这于公于私都有好处的事儿，自己肯定得答应啊。
另外，马隆也清楚，张小北之所以能找到自己这里来，其实就是自己这站台比别的地方都大，货物堆存能力强。
存上个三两万吨货，根本就不显眼。
别的站台不是业务量大，就是堆存能力有限，这也是张小北唯一的选择。
都不傻，所以，谈起来根本就不费劲。
至于刚才提到的困难，他柳沟煤矿销售处的处长，还是金盛集团的销售分公司副总，要是连个取送车也协调不了，那就算是白瞎了。
所以这个事儿，就连提都不用提。
因为那些花销，在这俩人看起来，都不算个钱。
千儿八百的，一条儿烟钱而已。
张小北这人呢，算大账，不算小账，十几二十块钱一吨的成本，自己根本不往眼睛放。
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